群馬鉄道神流線客車列車は、藤岡駅と上野村の砥根平駅を結ぶローカル線用の客車列車です。1956年の神流線全通以来客車列車の形態を維持してきました。 列車編成はDE10と客車数両、荷物車で、編成は日により変更されます。基本的にはDE10+客車3両+荷物車で、…

群馬鉄道IP1系近郊型電車は、2011年に登場した近郊型電車です。アイビスペイントがデザイン設計を担当した初めての鉄道車両です。 車体デザインは先代のSD5系電車からフルモデルチェンジし、側面の窓並びもJR225系並みに変更されました。座席は群馬鉄道標準…

群馬鉄道LEX1系特急型電車は、2017年にデビューした新しい特急型電車です。LEXUSがデザイン設計を担当した初めての鉄道車両です。 外観は増結を考慮して高運転台•貫通構造を採用し、6両編成を基本として2本つなげた12両編成による運行にも対応しています。ま…

群馬鉄道KI1系電車は、1998年の桂萱線開業と高崎市営地下鉄吉井線直通運転開始に合わせて導入された車両です。2006年までに8両編成42本、合計336両が製造されました。 外観は地下鉄直通用に対応した非常ドア付きのスタイルで、灯具類を前面上部両側に集約し…

群馬鉄道LEX2系特急型電車は、2020年11月21日より導入される新しい特急型電車です。東京と新潟を結ぶ特急『おけさ』『スーパーおけさ』のさらなるハイグレード化を目的として導入されます。 デザインはLEXUSが担当し、群馬鉄道として初めて13両固定編成とな…